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网车合规,配备2019交通部门的公交隔离区做这些
日期:2019-01-16 14:31   人气:

据运输部网站介绍,日前,交通运输部发布了《2019年交通运输安全生产工作要点》,指出有必要加快安全隔离设施在城市公共驾驶区的应用。蒸汽车,以及城市公共蒸汽车和“两个乘客和一个危险”车辆的安装。智能视频监控设备等也将加速网络汽车的合规性进程。

要点是,2019年安全生产运输的总体要求是:坚决贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示和中央经济工作会议精神,坚持以人为本的发展思路,建立安全发展的理念,促进生命第一。安全第一的理念,坚持红线的底线,深化安全交通建设,注重促进治安,注重完善安全责任制,注重安全生产基地,重点建设双重防范机制,努力建设和服务小康社会和强大的交通国家。建立安全发展支持体系,防范风险,弥补缺陷,消除隐患,强化责任,建立体系。坚决防范和遏制严重的安全生产事故,不断减少安全生产事故总数,确保运输安全生产。营造良好的交通安全环境,庆祝新中国成立70周年。

  提升依法治安能力

  ——加强对地方交通运输管理部门综合执法体制改革的指导,完善和完善安全生产执法机制,加强基层执法力量建设,增强行业治安能力。加大打击非法,非法生产经营的力度,加强水路运输,船舶管理公司等重大违法违法行为的综合执法和联合执法,深入开展车辆执法。制度化。

  ——加大安全生产法律法规和标准规范制修订力度,加速立法程序《城市公共交通管理条例》。继续推进《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的修订;对《渔业船舶检验管理规定》《国内水路运输管理规定》《海运固体散装货物安全监督管理规定》《船舶检验人员管理办法》《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》《危险货物港口建设项目安全预评价规范》《危险货物港口建设项目安全验收评价规范》《危险货物港口建设项目安全设施设计专篇编制规范》等规则和标准规范进行更正。实现《危险货物道路运输规则》《船舶检验机构管理办法》《船舶检修检测服务管理办法》。

  ——强化安全生产领域标准引领作用,完善安全生产领域的标准化和标准化工作机制。在交通安全生产重点领域深入开展国际基准研究,积极参与国际海事组织事务,组织参加联合国危险货物运输专家组和全球化学品标签制度会议,并参加修订国际标准。

  完善安全责任体系

  ——健全落实安全生产责任制。指示各级地方交通部门明确“管理必须管理,管理必须安全,生产管理必须安全”和“谁负责任”的原则和《地方党政领导干部安全生产责任制规定》安全生产监督职责界限,制定和公布安全生产权责责任清单,完善绩效规范的绩效,促进安全监管标准化的实施。

  ——督促落实企业安全生产主体责任。积极推进企业安全生产标准化建设,促进企业建立健全生产经营各方面安全生产体系,责任明确。开展安全生产信用管理,加大对安全生产不可信赖行为的处罚力度,加强评估结果的应用。积极推动保险等新机制参与安全协同治理。

  ——落实高危风险管控责任。认真落实总书记金平先生的重要指示,将“安全责任落实到岗位,落实到岗”,突出客运,仓储,处理等重点领域。危险化学品,高风险建筑业务等。涉及30多人的高风险事故风险,包括主要风险清单,重点企业和关键领域。

  ——严格落实企业安全生产主体责任,指导企业建立领导小组安全管理体系,全面覆盖重大风险防控,对人民负责;严格执行部门安全监督职责,确保重点企业和重点领域的高风险风险得到全面控制。

  ——加强行业指导和事故整改责任落实。组织运输安全生产的综合专项监督,2019年对省级交通主管部门和建设部直属部门的安全生产工作进行评估和评估。组织实施评估和评估。整顿重大安全生产事故。

  ——完善安全生产督查检查和考核评价制度,协调和规范工作程序和内容,合理制定计划,组织监督检查和评估。

  强化重点领域治理

  ——加强公路领域重点治理。金沙江堰塞湖紧急救援和灾后重建的特别行动,公路桥梁的安全保护以及连续长而陡峭的下坡路​​段的安全通行能力。组织实施国家公路网技术现状监测。

  ——加强道路运输领域重点治理。对乘用车安全监控保护装置的运行采取专项行动,加快城市公共蒸汽车安全隔离设施的部署,为城市公共汽车和“两位乘客”安装智能视频监控装置一个危险的“车辆。车辆安全管理技术与设备。开展安全文明驾驶教育培训和客车驾驶员培训专项活动,加强教育培训评估,全面提高作业驾驶员的操作专业性,安全文明驾驶意识和应急响应能力。高级实现《道路运输安全生产工作计划(2018—2020年)》。加快网络汽车合规流程。

  ——加强城市轨道交通领域重点治理。进一步完善和完善城市轨道交通正式运营前后的安全评估管理措施,建立健全城市轨道交通运营安全评估机制。组织实施城市轨道交通运营安全交叉检查,发现隐患,督促地方政府实施整改,提高城市轨道交通运营安全水平。

  ——加强水上交通领域重点治理。发起了一项关于内陆水路运输监管的特别活动。继续做好“四类重点船舶”,“六区一线”等重点水域安全监管工作,推进水运行动监测系统建设。加强渡口,邮轮码头,航海建筑和航运枢纽水坝的安全监管。加强公司的安全管理,扩大ISM规则的国内化范围,基本实现国内船公司的安全覆盖。加强对船舶检验机构的监督和船舶检验质量,努力提高船舶检验管理和船舶检验能力。联合渔业和渔业局发布了关于防止商业渔船碰撞的宣传和教育指导。

  ——加强港口航运领域重点治理。巩固危险化学品港口作业安全三年特殊处理成果,加大对在役储罐安全的专项整治力度。开发并实现《提升琼州海峡客客滚运输服务能力三年行动计划(2019—2021年)》。组织国内外水路运输行业年度核查和国内水路运输市场“双随机”抽查。

  ——加强工程建设领域治理。深化施工安全风险管控和隐患调查管理体系建设。突出重点和薄弱环节,加强对施工现场,施工现场,特殊地质隧道和高边坡工程,特大型桥梁和大型港口工程专用机械设备使用的监督检查,督促施工单位认真查处隐患,有效治理隐患。监督和督促建设项目,加强标线,围栏等标识标识设施的质量安全控制,严格执行交付前的质量安全检查,确保交通安全设施的安全可靠。

  ——加强危险货物领域治理,加强港口危险化学品的储存和危险品的现场安全监管。加强对船上危险货物的现场检查和开箱检查集装箱,认真查处虚假报告,误报,疏漏,不定期装载等危险品。实施《船载危险货物申报员和集装箱现场检查员管理办法》,进一步规范“两会员”船载危险货物报关和集装箱装箱现场检查行为,探索“两会员”诚信经营。开展三峡及葛洲坝船闸危险化学品禁运清单研究工作。

  ——提升安全文明出行意识。开展文明交通,文明交通宣传教育专项活动,引导和加强企业安全文明建设,组织“安全生产月”,“119”消防宣传月,安全生产法宣传周和安全生产宣传进入企业,进入校园,进入机关,进入社区,进入农村,进入家庭,进入公共场所“七成”活动,倡导文明服务业的培育和文明旅游社会的发展趋势。

  加强风险管控和隐患治理

  ——完善预防控机制。继续推进安全生产风险分级管理和隐患调查管理双重预防体系建设,加快制定各领域安全生产风险和隐患的指导方针。制定并介绍城市轨道交通运营安全风险等级管理和控制及隐患调查和管理措施,指导和督促企业建立风险调查,评估和治理的长效机制。实施和实施《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范》《水路运输安全生产重大风险防控实施方案》,加强和规范安全生产风险管理和控制,督促地方政府严格执行安全生产重大风险登记和报告。

  ——强化隐患治理。组织安全生产中重大事故隐患的“清理”,增加工业安全生产事故“减少增量和减少库存”的隐患。

  ——强化重点保障。加强对安全生产形势的分析,并提前部署庆祝新中国成立70周年,全国两会,春节,“五一”假期,“十一”黄金周和其他重大事件,以及关键时期的安全生产。推广实名制,如公路水路客运和汽车租赁。

  ——强化教训汲取。完善典型的安全生产事故案例,借鉴工作机制,选择公路水道行业典型事故,深入分析深层次原因,提出有针对性的对策和工作建议。及时对安全生产事故,重大事故预警,通知,访谈,上市监督和安全生产事故进行警示。

  提高安全基础保障能力

  ——深入推进安全工程建设,继续加大对道路,港口,水路,车站等交通安全设施建设的投入。实施道路及以上道路安全安全防护工程,建设危险桥梁,建设主干道防灾治理工程。推进水运安全实践教育基地建设,促进地方政府加强和规范学生涉水旅游管理。

  ——继续推进车辆船舶标准化,加快旧车和船舶的翻新和翻新。完善和完善运营车辆通行管理,继续实施安全合规管理,继续推进货运车辆标准化。

  ——积极推进安全监管信息化智能化建设。加快安全生产监督监督信息系统建设,危险品道路运输安全监管。进一步整合海洋信息资源,加强对现场监督和执法的技术支持,交换监管信息,实现船舶监管现代化。积极探索人工智能技术在安全生产领域的整合。

  ——继续开展安全创新案例征集,广泛收集工业安全生产的良好实践和经验,推动先进可靠的安全生产新技术,新工艺,新设备和新材料的应用,强化安全生产技术的支撑作用。

  ——继续实施从业人员安全素质提升工程。推动公路运输,港口危险化学品储存,工程建设,主要负责人,安全管理人员安全知识和管理能力评估的实施。为运输安全生产部主任和港口危险品安全管理培训课程组织培训课程。

  ——加强安全生产应急能力建设。加强自然灾害防治能力,重大海上溢油应急能力和海上搜救系统建设,提高水运安全,应急救援和抢救能力,整合优化应急安全生产资源和救援队伍。

 
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